“El reciclado del fresado de asfalto es un objetivo de carácter productivo que Pavimental persigue desde hace tiempo y con éxito. Para optimizar todo el proceso de reciclado cribamos el material con un pasante inferior a 40. Gracias al nuevo equipo móvil Centauro 100.32 estamos en condición de producir una granulometría de 0,08 para la arena y de 8-17 para el fino, que es resolutoria, pues el fresado debe entrar en el huso granulométrico de la nueva mezcla con los materiales vírgenes.
La adquisición del nuevo equipo es importante también porque actualmente empleamos el fresado procedente de conglomerado para una integración del 10/15%, pero, vista la amplia disponibilidad de este material están en fase de valoración mezclas con porcentajes mayores. La ventaja ofrecida por el nuevo equipo por lo tanto está destinada a aportar sus beneficios con el tiempo, porque, para obtener esta fragmentación con sistemas de cribado y machaqueo tradicionales de empleo genérico, estábamos obligados a un doble paso; un procedimiento que disminuía la productividad y tenía repercusiones sobre los costes del entero proceso de reciclado.
Por lo tanto, estábamos en búsqueda de una solución que hiciera más fluido y eficiente el proceso de preparación del material, y el nuevo molino móvil fue determinante para centrar el objetivo. En el día de hoy el equipo, de ser utilizado con un mixto de bloques y de fresado, logra alcanzar más de 110 toneladas/hora, pero en las primeras pruebas efectuadas donde ha sido alimentado sólo con fresado, ha demostrado poder alcanzar las 180 toneladas/hora. Esta productividad es obtenida a pesar de la extrema compacidad con respecto a las prestaciones y rapidez de montaje; el Centauro puede, de hecho, pasar desde la fase de trabajo a la de transporte sobre camión articulado en menos de una hora. Otros aspectos que hemos encontrado muy interesantes son los consumos muy reducidos del motor diesel y la silenciosidad operativa.”
Ing. Alessandro Ciuffa e Geom. Fausto Mammanco di Pavimental - Revista STRADE & AUTOSTRADE junio de 2012